大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于航班換季思想教育的問題，于是小編就整理了5個相關(guān)介紹航班換季思想教育的解答，讓我們一起看看吧。

1. 航班換季什么意思？
2. 民航夏秋換季的時間？
3. 2021年民航冬季換季時間？
4. 航班計劃起飛和預(yù)計起飛啥區(qū)別？
5. 航班預(yù)計時間和計劃時間的區(qū)別？

航班換季什么意思？

航班的航季，是指民航航班換季（也是航班計劃更換），分為冬春航季和夏秋航季。

冬春航季時間：每年9月份最后一個周日0時0分起，至次年的3月最后一個周六23時59分止。

夏秋航季：每年3月最后一個周日0時0分起，至9月份最后一個周六23時59方止。

民航夏秋換季的時間？

春暖花開的季節(jié)，也是民航換季之時。我國民航系統(tǒng)每年都會進行兩次航班***調(diào)整，一般為每年3月的最后一個星期日至10月的最后一個星期六，執(zhí)行夏秋季航班***；10月的最后一個星期日至第二年3月的最后一個星期六，執(zhí)行冬春季航班***。這兩個航季的切換也叫做航班換季。

2021年民航冬季換季時間？

2021年10月的最后一個完整周的星期日至第二年3月的最后一個完整周的星期六，執(zhí)行冬春季航班***。 航班換季最主要的原因是適應(yīng)部分國家冬令時到夏令時的時間轉(zhuǎn)換。

次要原因，一方面是考慮到旅游業(yè)的淡旺季、人們出行的周期性。根據(jù)航季的不同，各航空公司將參照執(zhí)行的航班收益情況，在新航季里對現(xiàn)有航班進行調(diào)整。例如春季換季后三亞航班減少，因為夏季通常是海南旅游淡季，游客少，所以航空公司相應(yīng)減少航班。而冬季北方寒冷，憑借溫暖怡人的氣候，三亞在冬季更受歡迎，航班數(shù)量會隨之增加。

另一方面，根據(jù)我國的實際情況，春夏和秋冬之間全國天氣、氣壓都有很大的差異，導(dǎo)致飛行標準會有很大的不同。航空公司對航班進行調(diào)整，一方面是為了安全，一方面是為了方便旅客。

航班***起飛和預(yù)計起飛啥區(qū)別？

***起飛是航空公司***中安排的起飛時間，也是購票時顯示的時刻。預(yù)計起飛是有些平臺根據(jù)飛機實際運行情況，實時推測出實際上最可能的起飛時間。它綜合考慮了前序航班情況，天氣情況，航路情況，機場繁忙程度等等。

區(qū)別在于如下:

1、***起飛:是寫在書本上的，比如你訂十天以后的機票，機票上會寫幾點起飛，幾點到達，這是***起飛

2、預(yù)計起飛:會根據(jù)情況臨時調(diào)整，比如遭遇大霧，雷雨天氣等，無***常期間起飛，會另行通知預(yù)計何時起飛

***起飛時間是航空換季時，航空公司為這一趟航班分配的起飛時間。對外售賣機票時，航班的起降時間都是***時間。而預(yù)計起飛時間是航空公司，機場，或者一些航空軟件根據(jù)一些在外的條件，例如起飛當天整個航路的天氣情況，前序航班的準點情況，機場運行情況等等，推算出來的時間。

區(qū)別如下。

***，是基確定時間的，比如你訂十天以后的機票，機票上會寫幾點起飛，幾點到達，這就是***。***的起飛到達時間，也就是非常正常的時刻。

預(yù)計，就是會因為當天的具體情況而做出一些改變。比如，你機票上寫的***是下午兩點飛機降落，但是天氣很糟，有些延誤，預(yù)計會晚半小時到達。

航班預(yù)計時間和***時間的區(qū)別？

航班的***時間就是乘客在購票時看到的飛機起降時間，這個時間需要航空公司向航空管理部門申請和得到批準，一般在航空換季的時候確定下來。

航班具體執(zhí)行的時候，受天氣，前序航班的運行情況，本次航班的準備工作等影響，起飛和降落時間都可能變更，機場和某些航空類軟件對這兩個時間有自己的估算，這個時間就是預(yù)計時間。

***時間是固定的，但是預(yù)計時間是隨時可以變化的。

到此，以上就是小編對于航班換季思想教育的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于航班換季思想教育的5點解答對大家有用。