大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于眉山國防教育學(xué)院實訓(xùn)照片的問題，于是小編就整理了3個相關(guān)介紹眉山國防教育學(xué)院實訓(xùn)照片的解答，讓我們一起看看吧。

1. 四川3+2學(xué)校？
2. 1970年7月至1973年10月，在極其惡劣的條件下相繼建成了什么鐵路？
3. 你第一次遠行是去哪里？為什么出發(fā)？

四川3+2學(xué)校？

3+2”是指中高職三二分段制。中高職三二分段制是高檔職業(yè)教誨的一種情勢。由部門重點中專學(xué)校和高檔職業(yè)專業(yè)學(xué)院經(jīng)省有關(guān)部分核準舉行、招收應(yīng)屆初中結(jié)業(yè)生，學(xué)制五年，結(jié)業(yè)后發(fā)給省教誨廳驗印的大專文憑。

比如，四川省綿陽職業(yè)專業(yè)學(xué)校，南充電子產(chǎn)業(yè)學(xué)校，四川省成都市禮節(jié)職業(yè)中學(xué)，攀枝花市修建工程學(xué)校，四川省國防教誨學(xué)院，等等這些學(xué)校。

1970年7月至1973年10月，在極其惡劣的條件下相繼建成了什么鐵路？

1970年7月至1973年10月，在極端惡劣的條件下，鐵道兵指戰(zhàn)員和鐵路工程建設(shè)人員在人跡罕至的崇山峻嶺克服重重困難，相繼建成成昆鐵路、湘黔鐵路、襄渝鐵路，改變了西南地區(qū)長期交通梗阻的閉塞落后狀況。

此外，在建和建成的大型企業(yè)還有貴州六盤水、四川寶鼎山等大型煤礦，甘肅劉家峽，湖北丹江口、葛洲壩等大中型水電站。

1970年7月相繼建成成昆鐵路。鐵路全長1083公里的成（都）昆（明）鐵路建成通車。

成昆鐵路連接四川省會成都和云南省會昆明的成昆鐵路，自成都經(jīng)彭山、眉山、夾江、峨眉、峨邊、甘洛、喜徳、冕寧、西昌、徳昌、米易、攀枝花、元謀、祿豐、安寧扺達昆明，全長1083.3km。

　　成昆鐵路吸引范圍包括四川、云南兩省的7個地（州）、市，共13萬平方公里。沿線物產(chǎn)、資源豐富。成昆鐵路北接寶成鐵路、成渝鐵路，南連貴昆鐵路，是我國鐵路網(wǎng)中的重要干線，對于改善西南地區(qū)的交通狀況、密切西南邊疆與全國各地的聯(lián)系、加強民族之間的團結(jié)、促進西南地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展和國防建設(shè)，都具有十分重要的意義。

　　全線除成都和昆明外，共設(shè)車站122個。有42個車站設(shè)在橋上或隧道內(nèi)。

　　成昆鐵路工程艱巨，全線修建各種橋梁991座，總延長92.7km，占線路長度的8.5%；隧道427座，總延長341km，占線路長度的31.5%；橋梁、隧道總延長達433.7km，占線路長度的40%。全線土石方9687萬m3；擋土墻和路基加固工程163.4萬m3。成昆鐵路是一條高標準、高質(zhì)量的山區(qū)鐵路干線，在牽引動力、通信信號、線路上部建筑、橋隧土石方各項工程快速施工等四個方面取得了突破性進展，使我國的鐵路修建水平上了一個新臺階。

你第一次遠行是去哪里？為什么出發(fā)？

我第一次旅行是九八年同老伴二人坐火車先到武漢游龜蛇二山，先登黃鶴樓極目楚天，下樓步行走過長江大橋到江北游覽了龜山。體會到毛主席即興賦詩;一橋飛架南北，天塹變道途的壯志胸懷。從武漢乘火車又去長沙游湘江橘子洲頭，步行來回走過湘江大橋，然后沿江看浮雕，看江心渡船浪遏飛舟。第二天看老城街景，參現(xiàn)烈陵園，湖南師范學(xué)院，爬上岳麓山在愛晚亭留影記念。再乘火車經(jīng)南寧去昆明，入住車站對面小旅舘，說是標準間，有蚊子。第二天一早乘車去了石林，照不少像，當?shù)貗D女叫賣紀念品的人太多不夠雅。石林景點奇山怪石值得看，也有小湖面，小橋流水，相得宜障。昆明氣候宜人，街道還算清潔?？赐晔啦﹫@，又游吳三桂金殿廟址。西南大學(xué)，翠湖公園……。四日后去大理，再北上去麗江在小鎮(zhèn)住一周未足興。小鎮(zhèn)很有特色，漢藏和當?shù)匦蘸偷耐林宥寄芎椭C共處，不像近幾年有些亂象。接下來乘機至重慶玩過之后在朝天門馬頭上船沿江經(jīng)三峽回到武漢。乘車回家歷時廿四天。

到此，以上就是小編對于眉山國防教育學(xué)院實訓(xùn)照片的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于眉山國防教育學(xué)院實訓(xùn)照片的3點解答對大家有用。